同力建設南(nán)京新莊立交地下過街通道首條主通道節點貫通

7月18日(rì)，随着敞開式盾構機(jī)緩緩前進至玄武大(dà)道下的接收井，由同力建設承建的南(nán)京新莊立交地下過街通道首條主通道實現節點貫通。

新莊廣場是玄武大(dà)道、紅(hóng)山(shān)路(lù)等六條城(chéng)市道路(lù)交彙處，也是老城(chéng)、城(chéng)北、仙林等地的出行換乘樞紐。車流量大(dà)、地面環島繞行遠(yuǎn)、路(lù)口多、紅(hóng)燈時間長……長期以來(lái)，新莊廣場行人(rén)過街換乘公交車或地鐵不僅不方便，還(hái)存在人(rén)車混行的安全隐患。爲提高行人(rén)通行效率和安全系數，南(nán)京市建委牽頭啓動新莊立交地下過街通道建設。整個過街通道建成投用後，将串聯起新莊廣場南(nán)林大(dà)、六角廣場、紫金聯合立方三個區域，提升周邊慢(màn)行交通體(tǐ)驗。

項目采用敞開式盾構法施工(gōng)，克服夜間施工(gōng)時間緊、地下管線複雜、疫情影(yǐng)響材料運輸、高架限高等問(wèn)題，正有序推進工(gōng)程建設。“人(rén)行通道工(gōng)程是國(guó)内首例采用敞開式盾構法施工(gōng)的隧道工(gōng)程。”同力建設負責人(rén)介紹，盾構機(jī)從(cóng)六角廣場始發，以敞開式明挖方式向前掘進。盾構機(jī)向前掘進一段，就(jiù)在其尾部置入一段管節，不斷拼接，形成完整的地下通道。

據了解，北段首條通道貫通後，西段紫金聯合立方管線已完成保護，正推進始發井主體(tǐ)工(gōng)程施工(gōng)，本月底盾構機(jī)具備改裝組裝條件(jiàn)，計(jì)劃9月初掘進第二條通道。整個過街通道建成後，将實現行人(rén)快(kuài)速通達、地面人(rén)車分(fēn)流、地下互通互聯，提升市民(mín)出行體(tǐ)驗。

█新莊立交地下過街通道周邊鳥瞰圖

█項目效果圖