許信高速8标：溱頭河大(dà)橋順利完成控制性工(gōng)程節點任務

時維九月，丹桂飄香。9月6日(rì)，許信高速8标項目部傳來(lái)喜訊——由江蘇交工(gōng)承建的溱頭河大(dà)橋提前完成主墩全部0号塊澆築施工(gōng)任務，标志着許信高速重點控制性工(gōng)程取得(de)了階段性勝利。

作(zuò)爲許信高速公路(lù)項目重點控制性工(gōng)程之一，溱頭河大(dà)橋施工(gōng)安全風(fēng)險大(dà)、工(gōng)藝複雜，技術(shù)難度高。爲解決水中主墩墩柱高度較高隻有系梁連接（無擴大(dà)承台），常規的托架法、支架法無法實施，同時還(hái)必須解決4根柔性圓立柱之間如(rú)何形成剛性聯結等技術(shù)問(wèn)題，溱頭河大(dà)橋0#塊施工(gōng)采用穿芯螺杆+半箍牛腿+雙層自(zì)制桁架爲主體(tǐ)的結構形式，同時，該承重結構簡潔明了，托架梁安裝方便快(kuài)捷，周轉性高，極大(dà)地加快(kuài)了水中主墩8個0#塊的施工(gōng)進度。

自(zì)許信高速5-9合同段年(nián)底通車任務下達以來(lái)，許信8标項目部“大(dà)幹150天勞動競賽”精神的号召與鼓勵下，緊緊圍繞河南(nán)省交通運輸廳通車決策部署，咬定通車目标，統籌安排、狠抓工(gōng)期，不等不靠、主動加壓、勇擔重任，通過采取優化施工(gōng)組織、倒排施工(gōng)計(jì)劃、加大(dà)人(rén)員(yuán)設備投入等舉措，攻克技術(shù)關卡、克服天氣影(yǐng)響，晝夜不停強力推進施工(gōng)進度，爲确保許信高速5-9合同段年(nián)底通車奠定了堅實基礎。

截至目前，許信高速8标項目累計(jì)完成産值10.47億元，完成合同總價的68.59%。其中，路(lù)基挖、填方完成92.17%，橋梁下部結構完成 94.7%，隧道洞身(shēn)開挖完成91.23%，水穩基層施工(gōng)完成13.49%。同時，交安、房(fáng)建工(gōng)程已進場，收費站(zhàn)已完成墊層澆築。

█溱頭河大(dà)橋美不勝收