在智能體(tǐ)系集聚發展,傳統行業加速智能化轉型的今天,許多人(rén)對建築業的印象仍停留在“搬磚頭、紮鋼筋、澆混凝土(tǔ)、裝模闆”的常态。近年(nián)來(lái),建築行業轉型升級的步伐加快(kuài),機(jī)器人(rén)“搬磚”,已成爲現實。
近日(rì),爲大(dà)力發展智能建造,以科(kē)技創新推動建築業轉型發展,住建部将北京市等24個城(chéng)市列爲智能建造試點城(chéng)市,試點爲期3年(nián)。多位專家在接受人(rén)民(mín)網财經采訪時稱,試點将幫助各城(chéng)市探索智能建造新業态,着力解決當前工(gōng)程建設存在的問(wèn)題,更好發揮建築業的重要支點作(zuò)用。未來(lái),智能建造還(hái)需要從(cóng)技術(shù)和管理(lǐ)等多個方面繼續發力。
勢在必行 打造智能建造全新業态
“我國(guó)建築業創造了諸多世界第一,但(dàn)同時也面臨着産品性能欠佳、資源浪費巨大(dà)、安全問(wèn)題突出、環境污染嚴重、生(shēng)産效益低下等問(wèn)題。”中國(guó)工(gōng)程院院士丁烈雲在接受采訪時表示。
與此同時,我國(guó)建築業也面臨着勞務短(duǎn)缺以及由此帶來(lái)的用工(gōng)成本上升問(wèn)題。國(guó)家統計(jì)局2021年(nián)農民(mín)工(gōng)監測數據顯示,農民(mín)工(gōng)平均年(nián)齡41.7歲,比上年(nián)提高0.3歲。其中,50歲以上農民(mín)工(gōng)所占比重爲27.3%,比上年(nián)提高0.9個百分(fēn)點,較2016年(nián)的19.1%上升8.2個百分(fēn)點。
要想解決這些“痛點”問(wèn)題,推動建築業高質量發展,丁烈雲認爲,實現智能建造,促進信息化與工(gōng)業化在工(gōng)程建造領域的深度融合,是建築業轉型升級的必由之路(lù)。
在第19屆中國(guó)國(guó)際工(gōng)程項目管理(lǐ)峰會上,中國(guó)建築業協會副會長吳慧娟也提出,應大(dà)力推動建築業技術(shù)、管理(lǐ)和業态創新,加快(kuài)傳統建築業與先進制造技術(shù)、信息技術(shù)、節能技術(shù)等融合,以創新帶動産業轉型,推進産業現代化。
智能建造怎麽幹?試點文件(jiàn)指出,試點的預期目标包括加快(kuài)推進科(kē)技創新、打造智能建造産業集群和培育具有關鍵核心技術(shù)和系統解決方案能力的骨幹建築企業,以此達到提升建築業發展質量和效益、培育新産業新業态新模式以及增強建築企業國(guó)際競争力的預期效果。
持續攻堅 構建關鍵技術(shù)支撐體(tǐ)系
技術(shù)攻關是智能建造的核心一環。根據專家意見(jiàn)和目前已有的研究成果,業内普遍認爲,智能建造的技術(shù)體(tǐ)系主要由人(rén)工(gōng)智能、雲計(jì)算、大(dà)數據、BIM等技術(shù)支撐搭建而成。
中國(guó)工(gōng)程院院士肖緒文在采訪中表示,智能建造是傳統建造技術(shù)與現代化技術(shù)高度融合的建造方法,其綜合性和創新性極強,不能一蹴而就(jiù),必須科(kē)研工(gōng)作(zuò)先行,持續加大(dà)科(kē)研投入,持續進行科(kē)技攻關,方能取得(de)實質性效果。
人(rén)工(gōng)智能技術(shù)在建築行業中的應用已比較廣泛,施工(gōng)圖生(shēng)成和施工(gōng)現場安排、建築工(gōng)程預算、建築效益分(fēn)析、基于C/S環境開發的建築施工(gōng)管理(lǐ)系統等多個環節都(dōu)有人(rén)工(gōng)智能深度應用的身(shēn)影(yǐng)。未來(lái),建築機(jī)器人(rén)将成重要的建造輔助工(gōng)具,代替人(rén)工(gōng)完成高層作(zuò)業等高風(fēng)險作(zuò)業任務。
從(cóng)建造之初的規劃、設計(jì)到後期的運營,每個過程都(dōu)會産生(shēng)大(dà)量的造價、材料、建築、工(gōng)藝等方面的數據。各類數據的集合與分(fēn)析離(lí)不開大(dà)數據技術(shù)的支撐。業内人(rén)士介紹,在規劃階段,大(dà)數據可(kě)以根據建築周邊人(rén)口密度、分(fēn)布、流向等方面,合理(lǐ)劃分(fēn)出商業、住宅等功能區域,作(zuò)爲建築選址的有力依據;在運維階段,借助大(dà)數據分(fēn)析則可(kě)實現預測預警,使建築設備保持安全使用。
BIM技術(shù)是指三維數字技術(shù)爲基礎,集成工(gōng)程設計(jì)、建造、運維等項目全過程各種相(xiàng)關信息的工(gōng)程數據模型。相(xiàng)關研究成果顯示,相(xiàng)比傳統的設計(jì)和施工(gōng)建造流程,信息化模型能有效控制建設周期、減少錯誤發生(shēng)。從(cóng)長遠(yuǎn)利益看(kàn),BIM技術(shù)還(hái)會惠及将來(lái)的建築物運行、維護和設施管理(lǐ)。
環顧全球,在智能建造領域取得(de)突破的國(guó)家,其核心競争力都(dōu)在于對先進技術(shù)的掌握。丁烈雲建議(yì),在明确國(guó)内外工(gōng)程軟件(jiàn)差距的基礎上,我國(guó)應大(dà)力支持工(gōng)程軟件(jiàn)技術(shù)研發和産品化,集中攻關“卡脖子”痛點,從(cóng)而在應用深度和廣度上提高智能化水平。
多方協同 共同搭建智能建造合作(zuò)平台
2020年(nián)7月,住建部等13部委發布《關于推動智能建造與建築工(gōng)業化協同發展的指導意見(jiàn)》,其中明确提出:到2025年(nián),我國(guó)智能建造與建築工(gōng)業化協同發展的政策體(tǐ)系和産業體(tǐ)系基本建立;到2035年(nián),我國(guó)智能建造與建築工(gōng)業化協同發展取得(de)顯著進展,邁入智能建造世界強國(guó)行列。同年(nián)9月,住建部等9部委發布《關于加快(kuài)新型建築工(gōng)業化發展的若幹意見(jiàn)》,明确提出搭建建築産業互聯網平台。
肖緒文認爲,推進智能建造應該着重從(cóng)構建工(gōng)程建造信息模型管控平台、數字化協同設計(jì)和機(jī)器人(rén)施工(gōng)三個方面着手,做好支撐智能建造的基礎工(gōng)作(zuò)。
除了攻克技術(shù)難題,智能建造還(hái)應從(cóng)那些方面入手?丁烈雲表示,在管理(lǐ)機(jī)構層面,要加快(kuài)建設一批人(rén)工(gōng)智能技術(shù)與建造産業深度融合的創新基地,打造“基礎研究—技術(shù)創新—産業化”鏈條的科(kē)技産業協同發展機(jī)制。同時,管理(lǐ)機(jī)構要有序規範市場環境、加大(dà)對創新企業的資源支持規模。
從(cóng)建築企業的角度來(lái)說(shuō),丁烈雲建議(yì),各企業要針對自(zì)身(shēn)優勢和規模,強化研發設備、人(rén)員(yuán)等生(shēng)産要素管理(lǐ),确保資源集中歸檔,提高産品質量。中小型廠(chǎng)商宜專注于細分(fēn)領域的專項技術(shù),做專做深,切忌追求大(dà)而全;大(dà)型廠(chǎng)商可(kě)提出爲各細分(fēn)行業提供智能建造的整體(tǐ)解決方案,完善企業之間互聯協同的綜合解決方案,實現與中小型廠(chǎng)商的錯位發展、共同成長。
與此同時,丁烈雲也提到高校(xiào)在人(rén)才培養和理(lǐ)論研究上的重要作(zuò)用。他(tā)建議(yì),高校(xiào)應該重點加強智能建造專業等新工(gōng)科(kē)專業建設,培養精通工(gōng)程管理(lǐ)、工(gōng)程技術(shù)、信息技術(shù)的複合型人(rén)才,開展獨立原創的研究,爲智能建造豐富理(lǐ)論儲備。
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