金融危機(jī)陰影(yǐng)下:中國(guó)建築"内熱(rè)外冷(lěng)" 期待全面提速

代表着中國(guó)建築業最具實力的“雙６０強”企業代表日(rì)前會聚上海，探討(tǎo)如(rú)何在全球金融危機(jī)陰影(yǐng)下“應對危機(jī)，赢得(de)先機(jī)”，與會建築精英期待在國(guó)家促進經濟平穩較快(kuài)增長的新政策刺激下，“内熱(rè)外冷(lěng)”的中國(guó)建築行業能渡過難關、全面提速。

    ２００８年(nián)，國(guó)内外經濟形勢發生(shēng)着巨大(dà)的變化。全球金融動蕩、國(guó)内通貨膨脹等因素影(yǐng)響着中國(guó)建築業。“國(guó)家财力、外彙儲備、币值的穩定與否關乎國(guó)内建築市場命運；海外承包市場的規模則在最近一兩年(nián)内很難恢複以往規模。”商務部國(guó)際貿易經濟合作(zuò)研究院研究員(yuán)梅新育博士分(fēn)析認爲，目前中國(guó)建築行業呈現出“内熱(rè)外冷(lěng)”的态勢。

    中國(guó)宏觀經濟增速自(zì)今年(nián)以來(lái)開始下滑。２００８年(nián)前三季度ＧＤＰ增速爲９．９％，比上年(nián)同期回落２．３個百分(fēn)點。專家分(fēn)析重要原因之一是全球經濟放(fàng)緩導緻的外需下降。

    中國(guó)政府的“及時雨(yǔ)”給國(guó)内建築界打了強心劑，積極的财政政策和适度寬松的貨币政策、投向基礎設施建設等領域的４萬億元（人(rén)民(mín)币，下同）拉動内需諸措施，無不讓業界振奮。

    ２７日(rì)，中國(guó)建築界又獲福音。鐵道部副部長陸東福在北京宣布，從(cóng)現在起到２０２０年(nián)，中國(guó)将新建約４萬公裡(lǐ)鐵路(lù)，鐵路(lù)建設投資總規模将突破５萬億元。“相(xiàng)對于１９９８年(nián)亞洲金融危機(jī)國(guó)家采取以公路(lù)基建投資爲主拉動内需，當前鐵路(lù)建設投資就(jiù)是此次拉動内需保增長的主要手段。”湖南(nán)建工(gōng)集團總經理(lǐ)周海兵(bīng)說(shuō)。

    與房(fáng)地産業同屬一個産業鏈條的建築、鋼鐵企業，雙雙受到房(fáng)地産業低迷的牽連。“９月份以來(lái)，鋼鐵企業已出現減産、虧損局面；很多建築工(gōng)人(rén)收入下降，一些農民(mín)工(gōng)選擇了回鄉。”南(nán)通建工(gōng)集團有限公司董事(shì)李衛東曾經一度爲此擔憂。不過，１１月１日(rì)起實施的房(fáng)地産稅費減免新政策，以及“９０００億元住房(fáng)保障投資計(jì)劃”，讓他(tā)喘了口氣。“覺得(de)國(guó)内建築企業在關鍵時刻有國(guó)家的宏觀調控政策支持着，能緩緩勁。”目前，李衛東比較擔心的是南(nán)通建工(gōng)承包的海外建設項目會缺乏資金保障。

    “截至１１月中旬，世界各國(guó)宣布的各種應對金融危機(jī)措施，投入或将要投入的資金已達９．４萬億美元，但(dàn)這些資金不可(kě)能直接投資于新的房(fáng)地産建設，中國(guó)海外建築承包市場依然要面臨嚴峻考驗，如(rú)資金回收難、彙率風(fēng)險上升、遭遇非法征收等。”梅新育說(shuō)。

    面對建築行業“外冷(lěng)内熱(rè)”格局，北京基業長青管理(lǐ)咨詢公司總經理(lǐ)劉日(rì)明建議(yì)中國(guó)建築業界應當“謀劃好市場布局、功能布局、産業模式布局，抓住機(jī)遇；從(cóng)項目管理(lǐ)體(tǐ)系，人(rén)才培養體(tǐ)系、技術(shù)體(tǐ)系入手，練好内功，增強内部抵禦風(fēng)險能力；海外承包企業‘走出去(qù)’前要有可(kě)行性研究，了解外國(guó)的政治環境、金融體(tǐ)制等。”

    “國(guó)家拉動投資内需，推動工(gōng)業化、城(chéng)鎮化建設，實施民(mín)生(shēng)保障工(gōng)程的方針，給建築企業帶來(lái)新的機(jī)遇。我們在金融風(fēng)暴中突破重圍，将迎來(lái)一個新的春天。”中國(guó)建築業協會副秘書(shū)長王增彪表示。

    自(zì)２００４年(nián)開始推出的“中國(guó)承包商和工(gōng)程設計(jì)企業雙６０強”排名榜，由中國(guó)《建築時報》和美國(guó)《工(gōng)程新聞紀錄》共同打造，已成中國(guó)建築業企業發展的風(fēng)向标。２００８年(nián)“雙６０強”企業總營業額逾１８０００億元，較２００４年(nián)翻了一番。