交通“新基建”施工(gōng)圖浮現　一批重點工(gōng)程将上馬

打造綜合交通運輸“數據大(dà)腦”，深化5G、北鬥技術(shù)應用，交通“新基建”施工(gōng)圖浮現。《經濟參考報》記者9月23日(rì)從(cóng)交通運輸部獲悉，近日(rì)印發的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年(nián)）》（下稱《行動方案》）提出，到2025年(nián)，打造一批交通新基建重點工(gōng)程，形成一批可(kě)複制推廣的應用場景，制修訂一批技術(shù)标準規範，促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展，精準感知、精确分(fēn)析、精細管理(lǐ)和精心服務能力顯著增強，智能管理(lǐ)深度應用，一體(tǐ)服務廣泛覆蓋，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。

推動交通運輸領域新型基礎設施建設是交通強國(guó)建設的重要任務。《行動方案》提出，提升公路(lù)智能化管理(lǐ)水平和智慧化服務水平，其中包括提升服務區智能化水平，完善智能感知設施，爲充換電設施建設提供便利，建設服務區綜合信息平台，實現大(dà)數據在運營管理(lǐ)、安全應急、信息服務等應用。

依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南(nán)環島等國(guó)家高速公路(lù)重點路(lù)段以及京雄高速、濟青中線等城(chéng)際快(kuài)速通道開展智慧公路(lù)建設；依托天山(shān)勝利隧道、秦嶺隧道群等開展智慧工(gōng)地、智慧運營與應急管理(lǐ)等系統建設；推進江西等地高速公路(lù)智慧服務區建設……一大(dà)批智慧公路(lù)重點工(gōng)程将逐步落地。

智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設也提速。《行動方案》明确，依托長江幹線、西江航運幹線、京杭運河、烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設；推進廈門(mén)港、甯波舟山(shān)港、大(dà)連港等既有集裝箱碼頭的智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自(zì)動化碼頭，加快(kuài)港站(zhàn)智能調度、設備遠(yuǎn)程操控等應用，實現平面運輸拖車無人(rén)化；打造濟南(nán)、長沙等航空主導型智慧綜合客運樞紐，打造重慶等鐵路(lù)主導型智慧綜合客運樞紐，推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐（物流園區）建設。

值得(de)注意的是，推進綜合交通大(dà)數據中心體(tǐ)系建設也是交通新基建的重要任務。其中包括，打造綜合交通運輸“數據大(dà)腦”。開展5G等技術(shù)在重要交通基礎設施的融合應用研究。結合5G商用部署，協同推進對高速公路(lù)重點路(lù)段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區的網絡覆蓋。深化北鬥導航系統應用。深化交通運輸領域北鬥系統高精度導航與位置服務應用，建設北鬥全球海上遇險與安全支持系統，深化北鬥全球航運示範應用，完善北鬥兼容的全球中軌衛星搜救地面支持系統。